國內鋼鐵業低迷依舊，行業需求不振的大勢仍未見改觀，地方大型鋼企資金鏈斷裂、停產破產的新聞不時上演。目前國內鋼鐵業陷入經濟效益困境，主要是行業運行機制存在缺陷導致“市場失靈”，而政府對微觀經濟的過度干預起了助推作用。
       目前鋼鐵業在經濟結構轉型的大潮中，面臨更多的環保、資金壓力，2015年鋼材市場價格因為供需矛盾依然存在也難有好的表現。雖然國內外的宏觀經濟面都有向好跡象，但國內鋼鐵行業自身的供需關系還遠沒有完成再平衡的過程。同時，鋼材市場進入傳統的需求較低的淡季，價格難有像樣的反彈，短期內市場格局仍將以窄幅震蕩為主。

從鋼鐵業本身運行環境來說，基本面并沒有明顯的改善，整體需求仍將是一個緩慢增長的過程，房地產這個用鋼需求占總體需求30%左右的行業的復蘇仍需時日，穩增長所帶來的基礎設施建設的拉動也將有一個釋放的過程，目前行業的供需形勢仍然不容樂觀。2015年鋼鐵業或將在產能控制、環保趨嚴，需求釋放的過程中艱難前行。

鋼鐵相關研究報告

2015-2020年版鋼鐵信息化項目商業計劃書

2015-2020年版鋼鐵信息化產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨

2014年12月

2015-2020年版鋼鐵物流產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢

2015-2020年版鋼鐵金融產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢

2015年國內外經濟形勢更加錯綜復雜，經濟增速下降將是一個趨勢，2015年我國GDP增速或將在7.0%左右。2015年鋼鐵業仍將維持供需低速增長的趨勢。盡管國家穩增長措施和一帶一路等戰略將拉動用鋼需求，但在經濟下行壓力加大，制造業、房地產等復蘇緩慢的情況下，鋼鐵需求增長空間有限，預計2015年國內鋼鐵市場仍將繼續震蕩尋底。