搞供應鏈的人，如果不懂的“計劃”是怎么回事兒，那是很難在這個領(lǐng)域有所發(fā)展的。但由于“供應鏈管理”是個舶來品，這英文的，日語的，中文的，各種各樣的說法、定義，本身就搞糊涂了很多人，尤其這個所謂的“計劃”。

供應鏈管理里面確實有很多的“計劃”。

第一個計劃就說所謂的“需求計劃”，demand planning。

需求計劃說白了就是“對需求進行計劃”。所謂需求，一般分為客戶（這里的客戶也可以指內(nèi)部的客戶，如銷售部等）的訂單（Purchase Oder）以及客戶的預測（Fore__cast）。對客戶的訂單以及預測進行評估、分析，最終答復客戶，給客戶一個承諾（Commitment），這個過程就是需求的一個需求的計劃、管理過程。

進一步的需求計劃還包括對產(chǎn)品生命周期（PLCM – Product Life Cycle Management）的管理，并通過產(chǎn)品生命周期的分析而制定不同產(chǎn)品的庫存策略，這里就不再多講。

第二個計劃就說“產(chǎn)能計劃”， capacity planning。這個計劃往往是需求計劃是它的輸入，同時產(chǎn)能可得（available capacity）以及物料可得（materials availability）也做為其輸入，其輸出則往往是成品、半成品的緩沖庫存策略（buffer stock strategy），最終也可能以MPS（master production schedule）的形式體現(xiàn)，并做為“物料計劃”，MRP-materials requirements planning的輸入。這其實是“往前看”，所謂 plan ahead，提前計劃，計劃提前，這可能才是真正的計劃。

第三個則是物料計劃。物料計劃通常被稱為MRP，它其實是一個MRP的分解過程，嚴格意義上講，MRP本身并不是一個計劃，而只是一個計算的過程。真正的物料計劃則是“功夫在詩外”，是在MRP運算之外的一個不同物料的庫存策略的設置。表現(xiàn)在具體的日常工作中，物料計劃則是一個CTB-clear to build， 就說我能夠做多少，我還缺哪些物料，所以也叫BCD-best can do，這其實就是產(chǎn)能計劃的一個輸入 - 物料的可得性。嚴格意義上講，這不是“計劃”，而是check – 檢查，但我們通常往往是把物料檢查當成了物料計劃，不過也沒所謂，可能是因為檢查本身就是為計劃做準備。

第四個計劃則是生產(chǎn)計劃， production scheduling。

有了客戶的需求，有了產(chǎn)能，有了物料，就該“生產(chǎn)計劃”了。其實，仔細查一下英漢詞典，你就會發(fā)現(xiàn)，schedule 的意思就是計劃、安排、將…編入計劃、編制目錄的意思，很大程度上是“安排”的意思 – 我有需求，我有供應，您幫著給安排一下（生產(chǎn)），如此而已。

第五個也是最后一個計劃就說“庫存計劃”，inventory projection。

這個誤解就更大了。同樣，仔細查詞典，projection是投射、規(guī)劃的意思。所謂的庫存計劃就說根據(jù)庫存周轉(zhuǎn)率的目標以及客戶需求情況，計算出庫存“應該”有多少，說白了，也是一種計算而已。當然了，從財務的角度，也的確有“規(guī)劃”、“計劃”的意思，因為你算出來應該持有的庫存量，財務就可以規(guī)劃未來的運營資本需求了，從這個角度講，也的確是一種計劃。

總之，供應鏈管理中的計劃大致可以分為 plan， check， schedule， projection 等等形式，實際工作中他們也往往是難分難解的，至少，它們不是孤立存在的，無論是組織結(jié)構(gòu)上還是流程上，都是如此。