自動識別技術具有：準確性——自動數(shù)據(jù)采集消除人為錯誤；高效性——信息交換實時進行；兼容性——自動識別技術以計算機技術為基礎，可與信息管理系統(tǒng)無縫連結。自動識別技術大大增加了物流過程的自動化、現(xiàn)代化，是物流過程重要的支持技術之一。我國正處于從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉變之中，推動自動化識別技術在物流領域的應用普及，有助于加快這一轉變。

隨著科學技術、信息化的發(fā)展，傳統(tǒng)的管理方法已經不能適應上級管理部門、客戶以及生產對物流企業(yè)倉儲管理提出的要求。比如傳統(tǒng)的管理方式使物流企業(yè)的出入庫數(shù)據(jù)無法做到惟一性和實時性，不能滿足公司和庫主的要求，公司分在兩地，尤其是大型企業(yè)的業(yè)務主管部門、倉儲部門、存儲點、銷售點的分散布局，使公司無法及時掌握流轉動態(tài)；物流企業(yè)為滿足各方的需求與避免數(shù)據(jù)錯誤，只能重復輸入單據(jù)和進行核對，增加了很多操作人員的工作量，職能部門則希望減少經營與費用結算的工作量。由于手工記賬方式，倉儲內部的管理和獲取數(shù)據(jù)不及時、出錯率高；出入庫操作流程的隨意性較大，難以規(guī)范化管理，鐵路、港口、公路信息不能達到共享。人為因素的不確定性導致勞動效率低下，人力資源嚴重浪費。同時隨著數(shù)量的增加以及出入庫頻率的劇增，這種模式嚴重影響了正常的運行工作效率。這些倉庫與相關的第三方物流中心從產區(qū)到中轉區(qū)再到銷區(qū)整體倉儲信息系統(tǒng)沒有建立，使得整個物流供應鏈中的倉儲信息不能發(fā)揮節(jié)點的重要作用，嚴重影響了整個企業(yè)的運行效率?？傊?，在企業(yè)管理中，存在多頭統(tǒng)計、重復勞動、數(shù)字不匹配、反饋不及時的現(xiàn)象。

現(xiàn)代物流在我國的發(fā)展開始于改革開放以后，進入本世紀以來，其成為經濟發(fā)展的一個熱點。其中以傳統(tǒng)的運輸、倉儲方式為基礎發(fā)展現(xiàn)代物流，是當前我國物流企業(yè)發(fā)展的主要方式或趨勢。物流企業(yè)應同時符合以下四個要求：①以從事倉儲業(yè)務為主，為客戶提供貨物儲存保管、中轉等倉儲服務，具備一定規(guī)模；②企業(yè)能為客戶提供配送服務以及商品經銷、流通加工等其它服務；③企業(yè)自有一定規(guī)模的倉儲設施、設備，自有或租用必要的貨運車輛；④具備網絡化信息服務功能，應用信息系統(tǒng)可對貨物進行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。

由此可見，以倉儲為主的企業(yè)，要向倉儲型物流企業(yè)發(fā)展，就要在做好倉儲服務這一主業(yè)的基礎上，加大對加工、包裝、搬運、裝卸等業(yè)務的輻射能力，再通過信息技術的運用，為客戶提供一體化服務，增加客戶的滿意度，從而實現(xiàn)企業(yè)的效益。

自動識別技術在物流過程中，具有信息獲取和信息錄入功能，是指通過自動(非人工手段)獲取項目標識信息并且不使用鍵盤即可將數(shù)據(jù)實時輸入計算機、程序邏輯控制器或其他微處理器控制設備的技術。一般說，自動識別系統(tǒng)由標簽、標簽生成設備、識讀器及計算機等設備組成。

將物流系統(tǒng)融入供應鏈管理系統(tǒng)是社會發(fā)展的必然。為更好地解決供應鏈物流的服務，實現(xiàn)快速、及時、節(jié)約、庫存的目標，最切實可行的方案是采用現(xiàn)代物流信息技術——物流標識和自動識別技術。應用RFID技術的可行性分析，由于RFID標簽可以惟一地標識商品，通過同計算機技術、網絡技術、數(shù)據(jù)庫技術等的結合，可以在物流的各個環(huán)節(jié)上跟蹤貨物，實時掌握商品的動態(tài)信息。應用該技術，可以實現(xiàn)如下目標，獲得預期的效益：①縮短作業(yè)時間；②改善盤點作業(yè)質量；③增大配送中心的吞吐量：④降低運轉費用；⑤實現(xiàn)可視化管理；⑥信息的傳送迅速準確。

RFID技術利用無線電波，非接觸式、遠距離、動態(tài)多目標，大批量同時傳送識別信息，實現(xiàn)一物一碼，可快速地進行物品追蹤和數(shù)據(jù)交換。由于RFID技術免除了跟蹤過程中的人工干預，在節(jié)省大量人力的同時可極大地提高工作效率。

同時，這一技術的應用，能夠很好地解決傳統(tǒng)管理方式中存在的問題和現(xiàn)代物流對管理提出的新要求，能夠最大程度地將信息在各個環(huán)節(jié)上實現(xiàn)共享，方便各環(huán)節(jié)對數(shù)據(jù)、信息的處理加工，有效地提高了企業(yè)的整體運行效率和管理效率。RFID技術的自身特點能夠很好地適用到現(xiàn)代物流中，并且在整個現(xiàn)代物流行業(yè)中RFID技術的應用也日趨成熟，已經成功應用于物流行業(yè)的零售、倉儲、配送、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)。據(jù)統(tǒng)計，在倉庫、運輸、物流行業(yè)已有近75%的企業(yè)將RFID技術應用到生產零售、倉儲、配送等環(huán)節(jié)中。因此，無論從RFID技術的自身特點，還是從整個現(xiàn)代物流行業(yè)的應用情況看，RFID技術能很好地融入到現(xiàn)代物流行業(yè)中，并產生巨大的效用。從投資角度看，購置RFID的硬件和軟件系統(tǒng)是一筆可觀的投資，企業(yè)一次性投入數(shù)額相對來說比較大，但RFID投資的回報是長遠的。從收益分析，采用RFID技術不僅可以降低勞動力成本，還可以解決商品斷貨和損耗這兩大零售業(yè)難題。通過使用RFID技術，沃爾瑪每年可以節(jié)省勞動力成本84億美元，同時可挽回因盜竊而損失的20多億美元。

隨著近幾年技術的發(fā)展、RFID的普及，RFID設備(不論是讀寫器還是電子標簽)的成本在不斷降低。條碼技術在現(xiàn)代物流領域的應用，在今后相當長的時間內仍然是自動識別技術的發(fā)展主流，但條碼技術肯定不是唯一的發(fā)展目標，磁(卡)技術、光字符技術、語音識別技術、射頻技術、視覺識別技術和其它自動識別技術等組成的自動識別技術體系將會呈現(xiàn)出多元化發(fā)展的態(tài)勢。

物流企業(yè)應用無線數(shù)據(jù)采集和網絡技術進行倉儲、運輸管理的關鍵是：射頻識別技術與企業(yè)資源管理系統(tǒng)ERP實現(xiàn)無縫連接。它已成為評價其功能的重要指標，也是企業(yè)實施供應鏈管理或物流一體化管理的重要基礎。ERP系統(tǒng)如不能有效生成無線數(shù)據(jù)采集器傳入的數(shù)據(jù)，大量繁瑣的基礎數(shù)據(jù)將不能高速、準確地輸入ERP系統(tǒng)，物流企業(yè)將很難有效地實施快速響應。

自動識別技術在物流過程中，具有信息獲取和信息錄入功能，是指通過自動(非人工手段)獲取項目標識信息并且不使用鍵盤即可將數(shù)據(jù)實時輸入計算機、程序邏輯控制器或其他微處理器控制設備的技術。我國著名的家電跨國企業(yè)海爾集團在此已經邁出了成功的一步，在專業(yè)物流設計公司、RFID供應商及德國SAP的共同努力下，RFID已成功地與SAP R/3 ERP系統(tǒng)實施了無縫連接，用于零部件立體倉庫的管理，所有零部件的出入庫信息，都可由貨物托盤上的標簽和搬運設備上的無線信息采集器，同步傳送到海爾物流的計算機管理系統(tǒng)中，為海爾物流管理的自動化、智能化奠定了堅實的基礎。

自動識別技術在物流領域的應用，已經成為企業(yè)提高管理水平，降低成本、增加效益的必然途徑。對于鐵路、公路、航空、港口、海關、倉儲、包裝、加工、配送、物流中心等物流企業(yè)，或制造業(yè)的物流系統(tǒng)，以及商業(yè)連鎖、郵政系統(tǒng)等都離不開自動識別技術。自動識別技術是供應鏈管理的技術基礎，是物流管理現(xiàn)代化、提高企業(yè)管理水平和競爭力的重要技術手段，其發(fā)展前景不可低估。