近幾年來，一提起山大華天軟件公司，業界經常會聽到這樣的描述：該企業是國內第一套商品機械CAD開發者，也是國產三維CAD/CAM軟件擁有者。早在上世紀90年代初，華天軟件就將小型機上的AUTOCAD移植到PC機上，開發出國內首款基于AutoCAD的機械CAD軟件“浪潮CAD”；2009年，華天軟件正式發布的三維CAD/CAM軟件SINOVATION，則成為時下國產工業基礎軟件的典型代表。

毫無疑問，華天軟件是我國工業基礎軟件領域的一支勁旅，而董事長楊超英則是這支勁旅的統帥。“這些年來，華天軟件一直堅持兩個原則不動搖，一是持續實施自主創新戰略，二是永葆一顆以振興民族軟件產業為己任的雄心。”面對華天軟件取得的成就，楊超英淡然地說。

談到做CAD的緣起，楊超英表示，1990年底，他帶著自己開發的CAD軟件參加了浪潮集團舉辦了一次軟件評審，結果獲得了一等獎。上世紀90年代，浪潮CAD不僅在山東所向披靡，而且也在全國樹立了自己的品牌。浪潮CAD成為“九五”期間中國制造企業甩掉圖板的主流CAD軟件之一，華天軟件自此開始了PLM領域的探索和軟件的開發，并且實現了迅速發展。歷經十幾年發展，華天軟件積累了豐富的信息化服務經驗，在全國培育了上千家用戶，在多個行業形成了典型應用。該公司在汽車、模具、軸承、專用設備等行業都具有整體解決方案，這些解決方案也在北汽福田汽車、奇瑞汽車、雷沃重工、小松(中國)、LYC洛陽軸承、東風模具等行業內領軍企業得到全面應用。

雖然華天軟件是從吸收和借鑒開始，但創新的因子根植已久。實際上，華天軟件在浪潮CAD及SINOVATION的創新并不是傳統意義上的創新，而是在具備了一定基礎和經驗總結后的創新。長期以來，華天軟件一直以振興民族軟件產業為己任，這為我國自主軟件企業的發展起到了良好的示范作用。目前華天軟件產品線覆蓋從規劃設計、生產制造、營銷供應、維修維護全過程，這是針對自身實際情況制定的合理戰略，也是一個優秀國產軟件企業發展的良好模式。

據了解，三維CAD軟件屬于軟件領域的高端技術。過去，只有美國、法國、日本等少數幾個國家掌握這項技術，而且其核心部分都會被嚴格限制出口。直到2007年8月，日本最大的CAD軟件開發公司––UEL公司，帶著具有國際先進水平的三維CAD軟件系統，來到中國尋求合作。最初日本UEL公司只是想讓中方負責銷售，而中方則是把目光直接對準了他們的核心技術。

為國外三維CAD產品做了十幾年代理的楊超英深知，三維CAD不只是設計工具，還包含知識和經驗的凝練，不掌握源代碼，只能永遠跟在別人的后面。“我們在和日本的所有的引進談判當中，都集合在一點，就是底層的源代碼和完整的開發的體系都要向我們進行移交。”楊超英表示。中國制造業的廣闊市場和國家信息通信國際創新園的獨特優勢，成為他談判過程中的重要砝碼。2008年5月，日本UEL公司最終與華天軟件和中創軟件簽署合作協議，全面開放其核心技術。按照協議，三維CAD軟件在中國的銷售份額中，只需要付給日本UEL公司7%的利潤。國內首個具有自主版權的三維CAD/CAM––SINOVATION1.0版本已于2009年正式發布。按照每年一次升級的開發計劃，不久的將來，我國將擁有完全自主知識產權的三維CAD軟件。

楊超英認為，產品必須為客戶提供真正的商業價值才能被認同。“必須為用戶帶來生產力的提高，這才能真實地反映了我們的價值。”華天軟件從事的是產品全生命周期管理的服務，這對中國制造業的創新和發展起著至關重要的作用。令楊超英自豪的是，華天軟件的工作在為中國企業和產業帶來實實在在的進步。因為信息化帶來的不僅僅是生產力的進步，最重要的是推動了社會的發展和變革。

自去年開始，中國制造業信息化領域吹起了強勁的國產風，而三維CAD領域更是產生了新的業務和發展模式。專家指出，三維CAD/CAM軟件是工業軟件的核心，代表了一個國家設計制造技術的水平，是支撐工業發展最重要的技術之一。這種認識突破了之前將三維CAD看做工具軟件的模式。因此華天軟件的SINOVATION以此思想為突破口，迅速打開業內局面，積極探索在自主版權三維CAD上開發專用平臺，創新性地將CAD軟件作為知識管理的載體。SINOVATION的成功突圍，可以說是創新思想與實踐相結合的成果，未來有望帶來一場信息化推動產品創新的浪潮。目前，華天軟件三維CAD/CAM軟件SINOVATION及信息化整體解決方案已在奇瑞汽車、安徽江淮等汽車廠商得到廣泛應用。

楊超英表示，2009年6月28日，溫家寶總理視察華天軟件時，留下的“由制造到創造，軟件是個橋梁”的論斷至今鞭策著每一個華天人。起步期的華天軟件，引領了中國制造業信息化的初體驗；發展期的華天軟件，助力國內制造業信息化軟件走向普及；壯大期的華天軟件，將繼續堅持以客戶為中心的創新實踐，與中國制造業信息化發展的新時代同行。