今年年內(nèi)，京津冀魯晉兩市三省有望實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費(fèi)（ETC），擁有一張ETC卡，即可不停車暢行京津冀魯晉的高速公路。4月12日，由北京、天津、河北、山東、山西交通運(yùn)輸主管部門組成的京津冀魯晉區(qū)域聯(lián)網(wǎng)電子收費(fèi)管理委員會(huì)在北京成立并召開第一次會(huì)議。

在交通運(yùn)輸部的指導(dǎo)下，新成立的京津冀魯晉區(qū)域聯(lián)網(wǎng)電子收費(fèi)管理委員會(huì)將協(xié)調(diào)管理兩市三省的ETC聯(lián)網(wǎng)工作。會(huì)議還對(duì)ETC前端兼容方案和清分結(jié)算方案、跨區(qū)域數(shù)據(jù)傳輸通道等技術(shù)問題進(jìn)行了分析論證，國家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心作為重要技術(shù)支持單位參加了會(huì)議。

2010年9月，京津冀地區(qū)實(shí)現(xiàn)高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)，緊鄰京津冀區(qū)域的山東省、山西省，目前也建設(shè)并開通了ETC系統(tǒng)，用戶數(shù)量不斷增長。京津冀魯晉采用的是統(tǒng)一的ETC技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和密鑰體系，為區(qū)域間ETC的互聯(lián)互通奠定了基礎(chǔ)；加之魯晉兩省與京津冀地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來頻繁，與京津冀區(qū)域?qū)崿F(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng)成為迫切需求。