瑞典的沃爾沃汽車集團曾有這樣的苦惱,由于生產與物流環節不暢,因此出現了多年庫存積壓的現象。近年來,由于引入信息化管理手段,建立了一個全新的信息化物流管理系統,沃爾沃將過去的“缺陷”變成了“特長”。
一、自己度身定造電子系統
在新物流構架的建造過程中,沃爾沃汽車集團體現了“說得不多,聽得多,做得更多”的特點,他們在專心致志地傾聽物流專家高談闊論之余,潛心研究本集團的汽車生產和銷售全過程,竭盡全力把物流專家提出的精辟理論和研究結論,按照自己的計劃付諸物流實踐中。
經過認真的市場調查和專家咨詢以后,沃爾沃汽車集團下屬的沃爾沃物流公司撥出巨額投資,推出了專門為出口物流提供合作物流操作的全新物流電子信息系統,把汽車制造、零售商、汽車部件生產商、承包商、托運人、承運人和運輸公司全部連結在一起。這套系統于2001年初正式引進,同年10月份在沃爾沃集團全面推廣。這一招非常精明,因為沃爾沃物流公司看到,汽車全球物流運作過程中大量的原材料、半成品、零部件和產成品均承受沉重的費用負擔,大幅度降低成本是當務之急。同時客戶對汽車物流提出越來越高的標準,迫切要求供應商隨時提供有關訂貨情況和所需貨物的實時信息。解決這些問題的關鍵因素,在于提供實物分銷或者供應運作的信息,還有就是傳遞這種信息的能力。
目前全球物流管理信息正在替代實物資源,成為物流經濟活動的重要資源,世界上的著名汽車生產廠商越來越重視數據處理、信息系統,并開始積極地在通信基礎設施上進行投資。沃爾沃物流公司看到了這個趨勢。沃爾沃物流公司的配送應用信息系統A4D是一種全新的,覆蓋面非常廣泛的出口物流信息系統網站,從汽車生產流水線車間到交貨地點,出口鏈上的所有部門和外商合伙人都能訪問該網站的電子商貿平臺,確保供應鏈的透明度。這套配送技術應用信息網絡系統,是沃爾沃集團自己設計開發的。沃爾沃物流公司發現,用于汽車內銷的軟件在外面市場上容易找到,而專門用于汽車外銷的電子信息系統軟件則找不到,他們曾經試過與汽車外銷物流要求類似的水果外銷行業的網絡軟件,以及更加先進的自動化行業應用的信息系統軟件,但是效果都不夠理想,最后只好自己設計研制。
二、解決方案
保持與客戶從頭到尾的緊密聯系汽車的訂貨與供貨是一個龐大的物流過程,提供一個從頭到尾與客戶保持緊密聯系的解決方案,是提高物流效率的必要手段。通過A4D信息系統和數字交換系統,沃爾沃物流公司不僅要與新老客戶保持密切的聯系,而且還要提供沃爾沃汽車從訂貨到交貨的一條龍服務。
在通常情況下,一些大型的汽車制造廠商會專門設立負責聽取消費者投訴和提供售后服務的客戶服務部,或者信息技術部門,但是沃爾沃汽車集團自從推出A4D信息網絡和數字交換系統以后,所有的售后服務和消費者投訴的受理全部由網絡信息系統解決,因為沃爾沃物流公司配送中心的總經理就是負責網絡電子商貿應用系統的兼職總經理,消費者的投訴信息一到他的手里,他有權立即著手處理,從而讓消費者得到最快的回應。
沃爾沃物流公司目前使用的A4D電子信息系統的商貿平臺,是全球汽車制造行業中的第一臺,該電子信息系統的性能主要包括:
1.確保向消費者提供精確的交貨信息。
2.縮短汽車從訂貨到交貨的時間。
3.為客戶提供靈活、優先和便捷的交易操作。
4.能夠同時進行沃爾沃品牌以及其它汽車品牌的交易。
5.降低管理成本、產品庫存量和經營成本。
6.明確顯示產品的詳細情況,包括開始生產、完成生產和從訂貨到交貨的時間,物流配送操作和周邊成本,以及交貨時汽車的質量。
7.及時參與新產品的物流規劃。
例如當沃爾沃汽車生產廠商設計出一種全新型號的沃爾沃汽車車身產品時,沃爾沃物流公司立即著手為這一新型沃爾沃汽車提前安排物流操作計劃和運輸規格。這方面的工作全部由沃爾沃物流公司完成。現在汽車消費者的主要注意點已經不在交貨時間上,而是落在交貨質量和汽車的銷售成本上,對于汽車產品進行全程監視的A4D電子信息系統,可以有效地解決這個問題。通過電子數字交換或者通過A4D系統互聯網,可以對每輛汽車進行跟蹤和監督,取得有關數據。這一套系統可以實際應用到客戶訂貨合同中規定的每一項細節,把生產廠商提供的產品、客戶的訂貨和市場銷售系統有機地結合起來,使得汽車零售商能夠通過A4D系統互聯網絡,清楚地了解新型汽車產品的信息。
與此同時,沃爾沃汽車集團的配送系統隨時向承運人和其它有關運輸公司提供信息。每當汽車零售商把客戶的訂單輸入信息系統后,A4D網絡系統立即開始計算出“交貨許諾”,根據這個“許諾”,有關汽車從生產、裝配、包裝、運輸一直到交貨的每一步都可以安排好。沃爾沃汽車集團在A4D信息系統中設立的“前期程序”,把訂單上每一輛汽車從生產點到交貨點的路線都編制成信息,再把信息發給零售商或者銷售商。如果有必要,該信息系統會自動調整交貨時間。總而言之,沃爾沃汽車物流公司通過網絡與多家承運人保持密切的聯系,具有多種運輸方式可供選擇,有足夠的能力優化組織交貨。
由于現在沃爾沃汽車集團基本上都由網絡信息系統指導,以產定銷,生產的汽車數量、型號、內部裝飾、配件,過去曾有過的庫存積壓的現象已經不復存在。在過去的幾年中,沃爾沃物流公司在聯合承包和提供物流等方面積極發展與其它汽車生產廠商的合作,如美國的福特汽車公司,日本的陸虎(蘭德羅孚)汽車公司,法國雷諾汽車公司和美國的麥克貨車有限公司。但是沃爾沃物流公司本身并不擁有對外運輸的承運工具,所有的對外運輸車輛全部是租用的。因此,沃爾沃物流公司必須通過簽訂協議和合同,與遠洋承運人的貨運代理和其它運輸公司的物流部門和運輸部門保持密切的業務聯系,隨時通過他們提供的運輸服務,把出廠的沃爾沃汽車送到每一個汽車銷售點。信息化的物流管理系統,無疑為沃爾沃良好監控與合作伙伴的業務聯系,提供了良好的基礎。