信息化是使經濟和社會形態從以物質生產為主向信息資源開發利用為主轉變的過程,也是物流行業發展過程中的一個極其重大的轉折。它要求我們應從注重層次設計、加快物流企業的制度與組織創新、強化培訓和人才培養、借鑒國外經驗等方面入手,加速物流信息化建設進程。
一、滿足中小物流企業的基黼化需求
我國物流信息化目前的需求仍是以底層的基礎信息化為主,在物流與采購聯合會收集的成功案例中,屬于這個層次的大約占80%。因此,需要制作一些“短、平、快”的產品,解決局部環節的簡單作業,滿足廣大中小物流企業的需要。采用有效的方法和技術,實現對現有企業信息系統的集成和重構。一些基礎性的技術,如條形碼、掃描技術和互聯網等,就能夠有效地改善企業內部庫存管理、配送管理和顧客服務,從而降低物流成本、提高物流的績效。
二、加強頂層設計
完善物流信息系統統一標準,建立公共物流信息平臺,完善物流信息系統統一標準,有利于使物流系統與社會生產大系統之間更好的磨合,發揮協同的作用。《全國物流標準2005-2010年發展規劃》已經由國家標準化管理委員會和國家發改委等八個部門聯合頒布,《規劃》在統一的物流標準化體系基礎上提出了300多項需要在“十一五”期間落實的具體制修訂標準。這標志著由原來部門分割的物流標準化工作得到了統一管理,工作模式開始減少對行政體系的依賴。一批重要的基礎標準開始研制和修訂,例如((物流術語》、《物流成本》,還有關于聯運平托盤、RFID技術與應用的標準等。另外,于2002年9月1日起在全國正式實施的《數碼倉庫應用系統規范》(GB/T 18768-2002)對不同倉儲企業之間在計算機應用系統信息交換、名詞內涵、數據基礎、系統功能質量等方面作了統一的規定。在這些標準的制修訂過程中,企業表現出極大的熱誠,并成為重要的生力軍。企業在整合資源的過程中越來越認識到,整合離不開標準。
加強統一規劃,增強政府宏觀控制。針對目前全國物流行業信息化建設形成的大小“煙囪”林立的局面,政府主管物流部門或通過行業協會要統一規劃,采取聯網的方式,進行跨行業、跨系統、跨地區的信息資源重組,按照效能、齊全、方便、快捷、互利、低價的原則,打造全國統一的公共信息平臺,真正實現信息資源共享。貫徹聯合共建、專通結合的原則,對現有“一家一產”封閉運行的所謂各種“信息中心”進行改造,消除“信息孤島”。
三、注重新技術的開發和利用
過去,在物流行業流行的“大而全”思維已不能適應現代物流的發展概念,單純依靠擴大基礎設施諸如倉儲和運輸規模來贏得市場的想法將被市場所淘汰。而如何利用新技術,為企業發展搶占先機成為眾多物流企業面臨的一道難題。在這方面,一些企業已經走到了前列。例如,在海爾物流中心的信息化建設中,使用無線網絡和相關軟件管理系統,工作人員只需掃描物料周轉箱上的條形碼,就可以輕松完成收貨程序;而如果物料不在定單范圍內,信息終端就會自動報警,避免了人為因素導致的庫存增加。
這種使用無線網絡進行的業務操作和原有網絡管理功能的延伸,使倉庫的任務不再是用來儲存物資,而是過站物流的一個點,它只是暫時存放各種原材料和半成品,然后由計算機進行配套,把配置好的零部件直接送到生產線。從這個意義上來說,無線網絡技術使倉庫成為一條流動的“河”,提高了倉庫的利用率,使企業趨向“零庫存”。
另外,沃爾瑪宣布將采用RFID技術最終取代目前廣泛使用的條形碼,按計劃,該公司最大的100個供應商應從2005年1月開始在供應的貨物包裝箱(盤)上粘貼RFID標簽,并逐漸擴大到單件商品。盡管RFID在國內距離物流的實際應用還有很長的路要走,但這些新技術趨勢是物流行業必須要關注的。
四、強化培訓和人才培養
物流信息化系統的開發、建設、使用及維護管理都需要專業人才,而隨著物流企業信息密集程度的提高,物流從業人員的組織水平和技能水平業隨之發生變化。這就對物流人才的培養和物流從業人員的培訓提出了緊追要求。因此,加強信息技術人才的培養和物流從業人員信息技術知識與技能的培訓,使徹底改變物流領域信息技術水平不高的關鍵。鑒于目前最需要的既精通物流業又熟悉IT專業的復合型人才十分缺乏,由物流從業人員培訓掌握IT知識和IT從業人員培養掌握物流業知識均不失為有效途徑,但經驗表明,前者的培訓較為有利、便捷、有效。當然,政府應拓寬教育和培訓渠道,鼓勵行業協會、企業和大專院校開展各方面、各層次的培訓工作,并突出和加快培養物流領域信息技術的研究和開發人才。
五、結束語
物流信息化建設有助于我國物流資源的強勢聯合,提高應對WTO的競爭的能力。加入WTO以后,由于服務業市場準入的擴大,必將使中國的物流產業融入全球性物流產業跨國化、大型化和互聯網經濟化的潮流之中。物流體系中的信息化建設,形成了統一調度、集中運用的全國性物流體系,從而造就了與國際世界級物流企業相抗的態勢。
物流體系的信息化建設有助于國內物流企業立足中國、進軍世界。物流現代化是帶動經濟增長的熱點,是企業進一步發展的動力所在。企業的競爭就是核心競爭里的競爭。物流信息化建設,可以促進中國國內物流企業聯合,做強做大,為與世界一流企業競爭打下了堅實的基礎。