當前，我國企業信息化已經進入轉型時代。山東高速以敏銳的市場洞察力，在4D技術應用基礎上，迅速加大了對全面預算管理信息化工作的提升與提高。日前，山東高速集團全面預算管理系統項目邀標評標工作已經結束。東華厚盾軟件公司憑借多年在行業領域積累的服務專業性、產品領先性等特色一舉中標，拉開了我國公路交通領域即將進入全面預算管理信息化時代的序幕。

2011年，山東高速集團實現營業收入229.4億元,同比增加42.1億元，增長22.49%;資產總額達到1684.1億元，比年初增加194.5億元,增長13.06%。 山東高速信息化工作正處在轉型提升階段。

山東高速：瞄準高精尖高科技領域

山東高速正在瞄準高精尖高科技領域。“由主業向主業產業鏈上相關制造業延伸轉變;由資產經營為主向更加注重資本運營轉變;由依靠長期投資向長、中、短期投資相結合轉變;由一般競爭性經營向高精尖、高科技壟斷性經營轉變……”在山東高速集團2012年1月16日召開的工作會議上,集團公司董事長、黨委書記孫亮說,山東高速集團已跳出原來公路公司的范疇，正快速向控股型投資公司轉變，發展之路越走越寬。

山東高速集團的增長點正在從有收費期限的高速公路項目轉向無收費期限的鐵路、軌道交通、港口、航運、物流等項目。山東鐵路建設投資有限公司爭取到位資本金175億元,參股的京滬高鐵順利通車，德大等8條參股鐵路進展順利。軌道交通集團投資45億元修建壽光至鄒平鐵路、投資3億元控股收購河南新密至開封鐵路,加快坪嵐鐵路、大萊龍鐵路擴能改造,鐵路板塊實力進一步增強。在經營領域上,“走出去”戰略進一步深化,投資經營領域涉及省外22個省(市、區)和海外102個國家和地區,投資總額達600億元。先后運作成立山東高速四川有限公司等4家區域化公司,并進一步開拓了內蒙古、湖北、新疆市場,涉及交通、地產、城市綜合開發、礦產能源領域,在全國業務布局步伐加快。

山東高速啟動全面預算信息化項目　管理再上新臺階

2011年,山東高速在大交通基礎設施投資、建設、經營上取得新突破。山東高速投資100多億元,歷時四年半建成的世界最長跨海大橋膠州灣大橋順利通車,并入選“福布斯”“全球最棒橋梁”,在“山東的路”品牌基礎上,進一步打造了“山東的橋”知名品牌。加快推進了臨棗、煙海、四川樂自、云南鎖蒙高速公路項目,全年累計完成投資66億元,為今年全面建成通車奠定了基礎。

北京東華厚盾軟件有限公司是上市公司東華軟件(股票代碼002065 )全資子公司“簡稱東華厚盾”，國家審核認定的高新技術企業、軟件企業。公司定位為“以專業的軟件技術、為企業提供信息化管理的堅強后盾”，并始終堅持“軟件就是服務，厚盾給您保障”的理念，明確市場方向，開拓創新，使公司得到了迅速發展。公司在明確的定位下，整合了人力、技術、合作等多方資源，為公司的持續發展提供了良好基礎。

東華厚盾通過咨詢調研，為山東高速集團設計了覆蓋整個集團全部單位及經營業務、涵蓋戰略目標分解、預算編制、審批、調整、執行、控制、分析、考核的全業務、全過程全面的預算管理信息系統。該系統涵蓋了山東高速集團公司所有權屬單位，涉及18個行業、300多家預算責任單位;通過數據自動索取、網上報銷等手段，可有效提高預算控制、分析和考核的針對性、時效性，大大提升了預算管理工作的質量和效率。厚盾全面預算信息化系統為山東高速集團搭建了一個全層次、全覆蓋，橫到邊、縱到底的預算管理平臺，通過與資金集中結算系統、財務集中核算系統、固定資產管理系統、風險管理系統對接，進一步豐富和完善了集團公司財務信息管理系統，也有效提升了預算管理在財務管理中的地位和作用。為山東高速建立了一個可控的、透明、準確、靈活的財務預算管理軟件。

信息化管理創新　4D技術助力山東高速膠州灣大橋建設

山東高速青島公路有限公司在獲得華夏建設科學技術一等獎《基于IFC標準的建筑工程4D施工管理系統的研究和應用》課題的基礎上，創新突破，開發了基于B/S模式的4D形象進度模擬查詢功能并應用于青島海灣大橋建設工程項目管理信息系統。通過4D施工過程模擬，管理人員可以直觀地觀察不同時間橋梁工程的施工進展和某一施工段或結構構件的詳細施工狀況，可比較、檢驗多種施工方案的可實施性，為優化施工方法提供決策支持，還可及時發現和解決施工過程和現場的矛盾和沖突，提高工程的準確性和施工效率。

山東高速膠州灣大橋工程項目管理信息系統作為施工指揮平臺，可提高項目管理者、各參與方之間的有效交流和溝通;通過直觀、準確、動態地模擬施工方案，為施工方案的選定提供決策支持;應用系統精確計劃和控制每月、每周、每天的施工進度和操作，動態地分配所需要的各種資源，可減少或避免工期延誤，保障資源供給;對工程施工進度進行可視化模擬，可及時發現并調整施工中的沖突和問題，提高工程的準確性;4D 施工管理過程中，通過3D 施工模型的工程信息擴展、直觀的3D 實體信息查詢，提高了施工信息管理的效率。此外，相對施工進度對工程量及資源、成本的動態查詢和對比分析，有助于全面把握工程的實施和進展，同時整個工程的4D可視化模擬還有助于提高施工安全，有助于提高施工管理水平和工作效率。

本系統的研發順應信息技術的發展趨勢，面向當前我國建設領域信息化的總體需求和大橋建設的具體需求，首次將先進的4D-CAD 技術和4D 管理理念，帶入到橋梁工程建設的領域，成為國內外首個應用于橋梁工程的4D 管理系統，不僅可以驗證將4D-CAD 技術和系統應用于橋梁工程信息集成和管理的理論、方法，而且對于提高整個橋梁工程建設行業信息化管理水平，具有較高的實用價值和廣闊的應用前景。

實際應用表明，本研究及所開發的“大橋4D施工管理系統”擴展了4D技術及管理方法的應用范疇，能適應大橋工程的實際需求，對于提高工程項目的施工管理水平和工作效率，取得了顯著效果，為大規模、復雜的橋梁工程施工，提供了新的信息化管理手段。