2009年，浙江余姚的制造業哀鴻遍野，特別是以外貿出口為主的企業生存狀況可謂慘淡，而同樣倚重外貿業務的興隆車業卻能擺脫困境、迅速復蘇，成效顯著的信息化建設在其中的作用不容小覷。

興隆車業1998成立，2000年開始做OEM業務，主要以高檔自行車、成人自行車為主，此后增加了電動自行車的品種，是一家典型的面向日本市場的OEM自行車制造廠商。

2002年，興隆車業的年產量迅速攀升到20萬輛，而與之相對應的則是興隆車業落后的手工管理模式。生產效率低、生產質量難以控制、甚至連預期生產任務都無法完成，產量激增與內部管理的矛盾開始激化。這時的興隆車業，急需用信息化手段提升管理水平，支撐起產量的繼續增長和企業的迅速發展。

2003年，興隆車業與神州數碼ERP開始了企業信息化建設的戰略合作。在此之前，興隆車業其實已經歷了一次ERP實施失敗的慘痛教訓，“與鼎捷軟件(原神州數碼管理系統有限公司)這樣實力強、服務完善、產品成熟的軟件廠商合作，對我們企業今后的信息化建設，我心里就有譜了。”余意說。

鼎捷軟件易飛ERP在興隆車業的上線實施顯得異常順利，只經過3個月就順利完成了系統的部署和實施上線。ERP的成功應用使興隆車業的內部管理得到了質的提升，生產管理、訂單交付、成本控制等方面有了明顯的改善。

2006年，興隆車業又一個重要的信息化戰略開始悄悄布局，那就是電子商務。

在2006年之前，興隆車業一直以電話、傳真或郵件的方式查詢及下單，這就使得業務人員不得不花大部分的時間在訂單的確認上，效率十分低下。2006年，經過與電子商務專家團隊對企業實際業務狀況的反復分析與論證，“易橋Easy-Bridge”電子商務系統在興隆車業分步導入，并成功實施。同時與現有的易飛ERP系統實現實時集成和信息共享，使企業可以快速實現與上游供應商和下游經銷商及客戶的供應鏈協同，提高商務信息在整個供應鏈中的傳遞速度和準確性，降低信息交互成本，快速響應客戶需求。

現在的興隆車業，ERP、電子商務、工作流以及倉庫條形碼管理四套信息系統已全部完成了對接和集成，基礎數據在幾個系統中運轉地十分流暢，從而將從分解訂單、采購信息到庫房管理全部串聯起來，也讓信息真正“跑”起來了。