“智慧城市”建設是智能經濟的先導，隨著國內經濟發展的大潮，促使社會形成的一種新型信息化的城市形態，從而全面提升城市生產、管理、運行的現代化水平。隨著城市信息化進程的推進，“智慧城市”已開始步入我們的人們生活。
共建共享，不僅是各家電信運營商的競合重點，也是千萬民眾期盼的溫馨享受。然而近日，筆者在了解 “智慧城市”建設現狀時發現：運營商在推動共建共享進程中，道路并不平坦——
越來越多的人已經進入城市，還將有越來越多的人進入城市。就整個世界而言，城市化的進程無疑在以更快的速度向前推進，而且也相對地集中在第三世界國家。
近幾年來，只要是從事制造生產業務的企業，都曾聽聞某大電子制造業龍頭，誓言部署百萬機器人大軍，終至發展出可關燈生產的無人工廠，隨著此一效應推波助瀾，已迫使由來許久的“自動化”工控年代，處于即將邁向“智能化”工控年代的轉折點。
如若時間倒退幾年，大部分企業恐怕將“智慧城市”定義為一場豪賭，雖然誰都知道贏面較大，但都遲遲不肯下賭注。說其贏面較大，是因為中國必然要應對和解決城鎮化引發的連鎖反應，而不肯下注的原因則在于，一切終究還停留在概念階段，終究沒有一個明確的期限，更無法預料其中將會遭遇何等的拉扯。
物聯網在各行各業的應用已端倪，智慧城市、智能交通、智能家居等一系基于物聯網基礎的體系建設正在穩步展開，但是整體的商業應用遠沒有成熟，市場化運作還需繼續努力。
隸屬于IEEE的全球領先標準制定機構IEEE標準協會于今天公布了其在2013年中國電子展(CEF)上開展的物聯網問卷調查結果。IEEE標準協會于今年4月中旬在深圳中國電子展上成功舉辦物聯網研討會，并同時開展了名為“物聯網在中國商業領域中的應用”問卷調查，旨在進一步了解物聯網在中國商業領域的應用情況。
物聯網技術的應用，正在逐步改變人們的發展觀念，“社會管理智慧化”的應用范圍也正在逐漸快速延伸。看“云”漫卷展臺，看“網”連接生活。在中國加快經濟發展方式轉變的“十二五”開局之年，物聯網發展正在進入實質性應用階段，物聯網的投資主題應該會從RFID等基礎設施轉向關鍵應用方向。移動視頻監控作為我國物聯網產業規模化推進的又一關鍵領域，已經迎來了增長的爆發期。
整個語音行業從2010年蘋果公司推出siri開始，受到越來越多的關注。越來越多的業內人士認為，語音技術在兩三年內，會徹底改變當前的人機交互方式。
物聯網時代，成萬上億計的網絡傳感器被嵌入到現實世界的各種設備中，如移動通信終端、智能電表、汽車和工業機器等。與此同時，云計算的出現為物聯網所產生的海量數據提供了存儲的空間，并使得實時在線處理成為可能。
行駛在街頭的汽車，也會如同辦公室的電腦一樣不再是獨立運行的個體。科博會“智慧北京展”區域，北汽福田的車聯網系統讓觀眾看到了汽車社會的未來：實時路況監測、遠程故障診斷、疲勞駕駛報警等復雜功能將使汽車不再深受交通擁堵和事故多發的威脅。“我們的目標，是讓車聯網逐漸成為汽車產品的標配功能。”福田汽車新聞發言人趙景光表示。
從2011年發布《物聯網發展專項資金管理暫行辦法》到現在，連續三年里，國家和地方政府的物聯網產業發展規劃、實施意見、行動方案等政策接二連三的出臺。完備的配套政策為物聯網產業發展指明了方向，更提供了良好的發展環境。
惠普云計算與大數據業務總經理、IT戰略規劃與咨詢部中國區總經理衛東
