用智能手機(jī)緩解道路擁堵？互聯(lián)出行的威力和潛力都是顯而易見的：無論個(gè)人還是城市管理部門都能從這些來自專為通勤者設(shè)計(jì)的智能手機(jī)應(yīng)用程序的信息中受益。中國城市超常的增長已經(jīng)為世人熟知。如今，中國已經(jīng)有160座城市的居民超過百萬，總?cè)丝诘囊话胍陨暇幼≡诔鞘校@個(gè)…
今年起，哈市將啟動(dòng)為期二年的以道路交通信息采集及交通秩序管理為主體的智能交通管控系統(tǒng)建設(shè)。系統(tǒng)的初步設(shè)計(jì)日前已通過相關(guān)部門審批。該工程標(biāo)志著我市智能交通將正式步入“大建設(shè)”軌道。對(duì)交通事件進(jìn)行提前處置據(jù)市公安交通管理局指揮中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該智能交通…
日前，加拿大《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)道一種智能型高速公路即將投入開發(fā)，這種智能公路具備夜光照明、動(dòng)態(tài)涂料、交互感應(yīng)燈、感應(yīng)車道為電動(dòng)車自動(dòng)充電等功能，比智能型汽車更加具有智能性。關(guān)于智能型交通的概念，從一開始人們就在創(chuàng)新智能型汽車還是創(chuàng)新智能型高速公路上進(jìn)行選擇…
出門時(shí)若是雨天、節(jié)假日，再碰上交通事故或道路施工，那將必堵無疑。但隨著智能交通時(shí)代的來臨，廈門市民今后開車出行，有望擺脫這種“囧途”。6日，廈門市交警支隊(duì)對(duì)外通報(bào)稱，經(jīng)過近一年的施工，集智須能化、信息化、服務(wù)化為一體的智能交通控制中心及配套的集成控制平…
京藏、京承、京港澳三條高速公路監(jiān)控視頻實(shí)現(xiàn)可切可控，回龍觀站、天通苑站、西單站、國貿(mào)站、東單站五個(gè)站點(diǎn)即將發(fā)布軌道路網(wǎng)客流狀態(tài)信息……12月6日，北京市交委對(duì)“極端天氣條件下道路交通保暢物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程”和“軌道交通安全防范物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程”進(jìn)行成果…
美國猶他州州立大學(xué)的研究人員為電動(dòng)公交車帶來了地下式感應(yīng)充電技術(shù)，使得公交車在每個(gè)站點(diǎn)停靠的時(shí)候都能進(jìn)行充電。根據(jù)外媒的報(bào)道，沿線的充電板可以在公共汽車?yán)型？繒r(shí)，對(duì)準(zhǔn)汽車底部的數(shù)個(gè)充電板。更棒的是，司機(jī)完全不用擔(dān)心完美的對(duì)齊方式，即使偏離了目標(biāo)6英寸…
袁海寶是杭州“微信車隊(duì)”中的一名的哥，平時(shí)也用微信群招攬客戶，此前，他因?yàn)槭褂弥Ц秾毷哲囐M(fèi)而被稱為“最潮的哥”。在剛剛結(jié)束的這個(gè)周末，袁海寶應(yīng)邀參加“2012支付技術(shù)峰會(huì)”，他所在車隊(duì)的精細(xì)化管理程度令嘉賓們吃驚。“我算過了，下車時(shí)要等待5秒鐘打發(fā)票，這個(gè)…
