近幾年國家發(fā)展越來越快，城市車輛也日益增加，智能化停車肯定會(huì)成為將來停車行業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì)。近幾年，國家發(fā)改委出臺(tái)了一系列針對(duì)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)以及管理的規(guī)定，這也表示
堵車、堵車、堵車！擁堵的交通已經(jīng)成為全球城市的發(fā)展頑疾。交通擁堵不但耗費(fèi)時(shí)間，降低城市生活效率，也讓汽車引擎長(zhǎng)期低速運(yùn)轉(zhuǎn)，造成嚴(yán)重的污染和能源浪費(fèi)。如何解決這一頑疾讓
5月1日起，北京市高速公路ETC（不停車收費(fèi)）車道將達(dá)到365條，京城高速公路全面實(shí)現(xiàn)電子收費(fèi)。屆時(shí)，牡丹交通卡將可用作ETC通行證。
“鋤禾日當(dāng)午，春運(yùn)訂票苦。95105105，一撥一上午。撥了一上午，車票還沒譜。過年回不回，心里很痛苦。”網(wǎng)友“海勃灣”在微博上發(fā)出的這段抱怨顯然道出了春運(yùn)期間很多購票者的心聲。
改革開放20多年來，我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快地速發(fā)展，城市化、現(xiàn)代化的進(jìn)程不斷加快，很多城市的機(jī)動(dòng)車保有量以年平均20%的速度飆長(zhǎng)，導(dǎo)致了目前國內(nèi)交通供求關(guān)系的嚴(yán)重失衡，交通擁擠、交通事故增多、環(huán)境日益惡化已經(jīng)成為我國城市面臨的嚴(yán)重問題。
為切實(shí)提高對(duì)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控能力，服務(wù)上海世博安全保衛(wèi)工作，中國交通通信中心啟動(dòng)了上海世博會(huì)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛GPS信息公共交換平臺(tái)建設(shè)，基于Pitney Bowes Business Insight（以下簡(jiǎn)稱PBBI）位置智能技術(shù)打造的上海世博會(huì)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛GPS信息公共交換平臺(tái)，整合了行業(yè)現(xiàn)有動(dòng)態(tài)監(jiān)控資源，實(shí)現(xiàn)了跨區(qū)域信息的信息互通和跨區(qū)域監(jiān)管，最大限度地防止或減少了事故的發(fā)生，提高了對(duì)道路運(yùn)行車輛的監(jiān)管、協(xié)調(diào)指揮的能力，為推動(dòng)危化品道路運(yùn)輸安全監(jiān)管產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化、創(chuàng)建和諧社會(huì)提供了保障。
如今,越來越多的車主使用可視可聽的車載導(dǎo)航系統(tǒng)了解行車線路,并通過網(wǎng)絡(luò)、微博、電子顯示屏等了解道路狀況；通行高速公路時(shí),走ETC專用車道,可實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi),快速通行。與此同時(shí),遇到交通事故或堵車時(shí),如何快速分流減少被堵時(shí)間,成為擺在人們面前的一個(gè)難題。“在多渠道…
深圳市交警局日前宣布：從6月1日起，該市將正式啟用10套已完成建設(shè)安裝及調(diào)試的高清電子警察，這是深圳市交警部門運(yùn)用高科技設(shè)備加強(qiáng)交通管理工作的又一舉措。這首批的10套高清電子警察集多項(xiàng)交通違法行為抓拍功能于一身，它們的啟用標(biāo)志著深圳市交警智能交通管理工作邁入…
智能化、信息化在交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展中的地位，已經(jīng)由過去的“支撐”上升到“引領(lǐng)”——這是記者從5月26日在深圳舉辦的第四屆中國智能運(yùn)輸大會(huì)上了解到的信息。會(huì)上提出，到2020年，交通運(yùn)輸行業(yè)將在貨物運(yùn)輸組織、公眾出行服務(wù)、綜合交通電子支付等領(lǐng)域，基本建成精細(xì)化、…
以全面推進(jìn)綜合交通、智能交通、綠色交通和現(xiàn)代交通發(fā)展為宗旨，5月8日，由安徽省投資集團(tuán)、省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院、中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院、省工程咨詢研究院、合肥城市軌道交通公司共同出資設(shè)立的安徽省綜合交通研究院股份有限公司正式成立，標(biāo)志著我省…
近年來，車聯(lián)網(wǎng)及其相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，正在讓司機(jī)更安全、更高效地駛向目的地，而這也為無人駕駛技術(shù)的完善打下了基礎(chǔ)。智能判別規(guī)避擁堵在智能交通系統(tǒng)專家、清華大學(xué)交通研究所教授史其信眼中，我國機(jī)動(dòng)車發(fā)展飛速，而路網(wǎng)有限，交通擁堵難以避免，智能汽車或許是解圍方式…
隨時(shí)掌握道路上的車流量，提供周邊停車位多少，這些在未來南濱路上或許會(huì)成真。日前，記者從區(qū)科委獲悉，南岸正在積極發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，擬在南濱路、茶園、南坪商圈等地選擇建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)示范路段，讓市民隨時(shí)掌握路況等信息，科學(xué)地避免路段擁堵。車聯(lián)網(wǎng)是利用先進(jìn)的傳感技術(shù)…
公交車間距若相鄰太近，就會(huì)得到遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度人員發(fā)出的提醒；調(diào)度還根據(jù)路面情況，調(diào)整終點(diǎn)站的發(fā)車時(shí)間，減少乘客候車時(shí)間。近日，公交智能調(diào)度平臺(tái)在福建省莆田市公交公司投入使用，車輛運(yùn)行情況一目了然。調(diào)整車距減少候車時(shí)間昨日上午，記者在莆田公交公司調(diào)度室內(nèi)看…
