隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們收入的提高,人們的消費觀念發(fā)生了變化,作為一個現(xiàn)代商品,私家車的迅猛增長速度近年來也是不斷增長。而在買車之后,關(guān)于汽車后期的美容養(yǎng)護(hù)也日漸成為人們關(guān)注的話題,并逐漸形成一個產(chǎn)業(yè)---汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)。
在國內(nèi)汽車物流行業(yè),安吉天地物流有限公司(下簡稱“安吉天地”)的名氣不比它代理的汽車企業(yè)上海大眾小多少,作為行業(yè)的老資格,安吉天地汽車信息技術(shù)部總監(jiān)袁思立深刻體會到一個汽車物流企業(yè)是多么需要一套能有效協(xié)助管理汽車原材料、零件器材和完成品庫存量的信息系統(tǒng)。
隨著人們生活水平以及消費水平的不斷攀升,中國對于汽車的需求量大幅攀升,而“以技術(shù)換市場”的策略更是帶來了中國汽車產(chǎn)業(yè)近幾年“井噴式”的發(fā)展。
作為汽車制造業(yè)重要的工藝裝備,汽車模具企業(yè)往往只具有某些方面的優(yōu)勢,因此企業(yè)必須通過互相協(xié)作來共同快速生產(chǎn)出符合客戶需求的產(chǎn)品,組建虛擬企業(yè)是整合行業(yè)資源、發(fā)揮企業(yè)核心競爭力的有效途徑,目前我國很多大的模具企業(yè)已經(jīng)建立起了有效的協(xié)作網(wǎng)絡(luò)。
隨著近些年我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展和合資合作進(jìn)程的加快,信息技術(shù)在汽車工業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用,已經(jīng)成為新制造模式和生產(chǎn)方式變革的源泉和催化劑。
針對物聯(lián)網(wǎng)在汽車行業(yè)的應(yīng)用,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織最近提出了FNC(The Fully Networked Car)的概念,其目標(biāo)是:使駕駛環(huán)境更安全、更舒適、更人性化。此外,ITU、ISO、IEC等標(biāo)準(zhǔn)化組織也將合作建立全網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),用以促使家庭和汽車實現(xiàn)無縫的網(wǎng)絡(luò)連接。
一場突如其來的金融危機,在給金融市場造成嚴(yán)重影響的同時,也造成了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的衰落。例如,底特律的衰落,不僅是美國汽車工業(yè)的衰落,而且標(biāo)志著統(tǒng)治世界汽車業(yè)的傳統(tǒng)汽車工業(yè)結(jié)束衰退期的開始,是傳統(tǒng)汽車業(yè)開始走下坡路的轉(zhuǎn)折點。
汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費拉動大,在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。
上海大眾從2009年初開始和IBM合作,啟動OMD(Order Management and Distribution)雙品牌新訂單管理項目,努力通過IT工具,把從終端到廠商的環(huán)節(jié)聯(lián)動起來,把從市場帶來的拉力準(zhǔn)確傳輸?shù)缴a(chǎn)線。
全聯(lián)新能源商會秘書長曾少軍日前在展望中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展時表示,未來十年,我國的能源結(jié)構(gòu)將逐漸從以化石能源為主轉(zhuǎn)向以清潔能源為主,從高碳能源為主轉(zhuǎn)向以低碳能源為主,推動我國能源生產(chǎn)與消費的革命,并將取得比較大的突破。
中國航空工業(yè)集團(tuán)公司副總經(jīng)理顧惠忠12日在此間說,作為由中央管理的國有特大型企業(yè),中航工業(yè)積極推行“綠色制造”理念,努力創(chuàng)建環(huán)境友好型航空工業(yè),扎實推動我國航空制造業(yè)低碳發(fā)展之路。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用進(jìn)企業(yè)南岸危險化學(xué)品有了“身份證” 生產(chǎn)、運輸、使用可全程監(jiān)控一個小小的二維碼,涵蓋了產(chǎn)品名稱、生產(chǎn)地、危害特性、如何防護(hù)等多個信息,這就是物聯(lián)網(wǎng)的奧妙之處。日前,記者從區(qū)安監(jiān)局獲悉,今年6月底前,我區(qū)將初步完成全區(qū)危險化學(xué)品全過程動態(tài)監(jiān)…