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  • 2013-06-28閱讀(380) 凱福萊謝建浩:物聯(lián)網(wǎng)賦予傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)無限的創(chuàng)造

    “第二屆中國國際物聯(lián)網(wǎng)大會”于10月20日至22日在江蘇省無錫市舉行,寧波凱福萊特種汽車有限公司董事長謝建浩的演講。

  • 2013-06-28閱讀(549) 國內(nèi)汽車企業(yè)客戶關(guān)系管理現(xiàn)狀及研究

    首先,是汽車客戶差異化需求的拉動。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和汽車技術(shù)的變遷,消費(fèi)者面臨著越來越多的選擇,同時客戶對企業(yè)的要求也日益提高,這些都使企業(yè)面臨著越來越大的競爭壓力,如何提高客戶的滿意度與忠誠度,并最終提高企業(yè)競爭力,已經(jīng)成為擺在企業(yè)管理者面前的一個重要問題。客戶關(guān)系管理正是基于這種需求而產(chǎn)生的。

  • 2013-06-28閱讀(638) 汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)重在信息化管理

    隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們收入的提高,人們的消費(fèi)觀念發(fā)生了變化,作為一個現(xiàn)代商品,私家車的迅猛增長速度近年來也是不斷增長。而在買車之后,關(guān)于汽車后期的美容養(yǎng)護(hù)也日漸成為人們關(guān)注的話題,并逐漸形成一個產(chǎn)業(yè)---汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)。

  • 2013-06-28閱讀(648) 信息化建設(shè)促使汽車行業(yè)提升核心價值

    在當(dāng)今世界汽車行業(yè),“汽車是一臺四個輪子的電腦”是一句名言。不僅于此,隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,信息化已滲透到汽車產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、財(cái)務(wù)管理、物流銷售乃至售后服務(wù)等各個環(huán)節(jié),正發(fā)揮著越來越重要的作用。

  • 2013-06-28閱讀(521) 信息化助汽車物流行業(yè)立于不敗之地

    在國內(nèi)汽車物流行業(yè),安吉天地物流有限公司(下簡稱“安吉天地”)的名氣不比它代理的汽車企業(yè)上海大眾小多少,作為行業(yè)的老資格,安吉天地汽車信息技術(shù)部總監(jiān)袁思立深刻體會到一個汽車物流企業(yè)是多么需要一套能有效協(xié)助管理汽車原材料、零件器材和完成品庫存量的信息系統(tǒng)。

  • 2013-06-28閱讀(1402) 解讀汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)信息化調(diào)查及解決方案

    隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們收入的提高,人們的消費(fèi)觀念發(fā)生了變化,作為一個現(xiàn)代商品,私家車的迅猛增長速度近年來也是不斷增長。而在買車之后,關(guān)于汽車后期的美容養(yǎng)護(hù)也日漸成為人們關(guān)注的話題,并逐漸形成一個產(chǎn)業(yè)---汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)。

  • 2013-06-28閱讀(1324) 汽車租賃行業(yè)信息化實(shí)現(xiàn)個性租賃

    隨著經(jīng)濟(jì)水平的日益提升,人們對車的概念也有了不小的轉(zhuǎn)變,有私家車一族,那么除了公車以外,還有一部分就是租車一族,這樣自己省去了很多養(yǎng)車的“麻煩事”,隨時有事隨時租。

  • 2013-06-28閱讀(643) 汽車美容行業(yè)信息化調(diào)查及解決方案推薦

    據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),車主在購車之后,一般都會對汽車進(jìn)行一些裝飾,包括貼膜、換內(nèi)飾、換音響等,按一輛車最低消費(fèi)1000元計(jì)算,以現(xiàn)有車輛粗略計(jì)算,中國汽車美容裝飾行業(yè)就有400億元的市場容量,以目前北京地區(qū)私家車擁有量來計(jì)算,北京近百萬輛轎車美容市場整體就達(dá)到10億元左右,而且這還不包括二次消費(fèi)。

  • 2013-06-28閱讀(327) 侵權(quán)案華為獲勝 摩托羅拉同意支付轉(zhuǎn)讓費(fèi)

    華為在與摩托羅拉的知識產(chǎn)權(quán)訴訟中取得了勝利,且獲得了賠付,這是中國企業(yè)界在知識產(chǎn)權(quán)上的一次重要勝利。

  • 2013-06-28閱讀(477) 如何才能突破汽車行業(yè)信息化的堅(jiān)冰格局?

    整車企業(yè)應(yīng)如何獲得領(lǐng)先優(yōu)勢,并在未來的角逐中勝出,而不是被淘汰?柔性生產(chǎn)和價值鏈整合成為當(dāng)務(wù)之急。

  • 2013-06-28閱讀(473) 汽車制造業(yè)ERP需求分析

    在對汽車行業(yè)管理需求進(jìn)行科學(xué)分析以及多年來對汽車企業(yè)ERP解決方案的實(shí)踐基礎(chǔ)上,北京機(jī)械工業(yè)自動化所軟件中心推出了基于汽車行業(yè)的RS10/ERP汽車行業(yè)解決方案,RS10/ERP汽車行業(yè)專業(yè)版分為五大管理體系:物料管理體系、制造管理體系、客戶關(guān)系管理體系、財(cái)務(wù)成本管理體系、企業(yè)信息門戶及系統(tǒng)集成管理體系。

  • 2013-06-28閱讀(369) 汽車信息化整體方案缺乏 信息化建設(shè)任重道遠(yuǎn)

    經(jīng)過幾十年的努力,特別是近十年的建設(shè),我國汽車行業(yè)信息化取得了長足的進(jìn)步。全行業(yè)信息化意識明顯增強(qiáng);汽車企業(yè)信息化建設(shè)內(nèi)容趨于完善,決策、管理、產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營、服務(wù)增值等充分體現(xiàn)行業(yè)特點(diǎn)的內(nèi)容均已納入信息化建設(shè)范疇;同時,涌現(xiàn)出一批以汽車整車企業(yè)為代表的信息化建設(shè)高水平企業(yè)。

  • 2013-06-28閱讀(526) 汽車行業(yè)信息化真能挖到金礦嗎

    去年,我國自主品牌汽車產(chǎn)品出口喜訊不斷:今年1-5月,長城汽車已經(jīng)出口6500輛,加上還沒有交付的訂單,出口總銷量達(dá)到8000多輛,公司今年的出口目標(biāo)是15000輛;奇瑞汽車產(chǎn)品出口快速增長,2004年出口6000多輛,今年預(yù)計(jì)出口3萬輛;中興汽車2004年出口車輛6318輛,蟬聯(lián)了多功能車行業(yè)出口冠軍,最近又與俄羅斯企業(yè)簽下了5年出口7.5萬輛皮卡協(xié)議。

    信息化建設(shè)產(chǎn)品

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